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  香港王中王开奖www.844544.com,视频正在加载中,请稍候...自动向前和向后播放沉重的信号!全球汽车市场会“混合”吗?各国进一步开发了这项技术。4月25日至27日,备受期待的2018年中国汽车论坛在北京举行。

  这是由世界汽车组织(OICA)支持的领先的国内高端汽车论坛。论坛的主题是“新时代,新趋势,新战略-以汽车工业的高质量发展为重点”,来自国内外的近2,000名嘉宾参加了论坛。作为汽车行业最重要的交流平台,2018年中国汽车论坛也汇聚了一大批来自汽车行业的外国领导人和代表。讨论行业中最重要的发展,并为将来的共同发展而努力。全球汽车工业的发展现状如何?有哪些新趋势?各国对中国汽车发展有何建议?在今天的论坛上,国家汽车行业的领导人和行业代表参加了讨论。 △央视财经《商业信息网》专栏视频各国汽车行业现状:新能源汽车已成为时代潮流! 01德国在汽车技术改革方面的努力:将污染作为重中之重世界汽车组织(OICA)主席Murongte:德国的一些新趋势主要集中在技术改革上,包括希望整个汽车能够改善污染并保护环境可以。同样在德国,有非常严格的二氧化碳控制。政府还引入了指导方针。联邦政府尚未完全禁止内燃机使用。

  因此,对于常规燃料车辆,无论是汽油还是柴油,都需要进行新一轮的发动机改进。德国车的传统形象也是非常强劲的引擎,希望借此机会更好地改善性能,帮助我们树立新形象,也就是说,德国内燃机还可以为清洁环境做出贡献。

  现在供应商也在开发新模型,并且在未来几年内将推出许多新模型。现在的挑战是引进新能源汽车:我希望新能源汽车能够替代燃料汽车,并为可持续发展做出积极贡献。现在,德国也在探索可持续技术,并希望为减少二氧化碳排放量做出积极贡献。 02韩国大力推广环保型汽车韩国汽车工业协会常务理事金泰年:韩国汽车的生产和销售有所下降,这主要是由于韩国经济下滑的背景。当前的政府政策不支持这种趋势。另外,工人的劳动成本越来越高,生产效率没有得到提高,生产法规的负担在某种程度上削弱了市场。随着劳动法的更新,整个行业的成本越来越高,最低工资提高了16%,这增加了生产成本。加班要求最多只能加班12小时。这将影响整个工厂的生产。

  韩国政府希望推广环保型汽车,并希望到2025年市场上将有200万辆绿色汽车,但市场上没有具体支持。03意大利汽车工业的新趋势:意大利汽车工业协会的内燃发动机和共享电动机姜迈威:在过去的三到四年中,意大利政府出台了支持汽车工业整体发展的措施,包括以消费者为导向的新车推广或替换旧车。现在,我们希望在今年年底之前推出120万辆燃料汽车,并且我们将在今年年中之前继续推广新能源汽车。意大利汽车工业协会还与意大利政府合作,制定可持续的出行政策。我们有三点:第一,内燃机和电动机可以共享,第二,它是经济与汽车共享的一种形式,第三是汽车互联网的发展。 04日本:我希望新能源汽车能够实现50%和60%的下一代销量。日本汽车工业协会副会长永玉成说:“日本是自动化的,它的重点是环境政策。自动化技术包括物联网和人工智能。这与传统汽车制造商需要研究的技术不同:我们需要研究对社会的影响,确保道路安全等。本月,政府将进行自动驾驶测试,希望使用2020年自动驾驶。功能。现在,日本政府已经与监管机构进行了讨论,并希望将来通过一系列审慎的规则。用于自动驾驶。

  在强调环境政策方面,新能源汽车具有独特的环境效益:日本政府希望新能源汽车能实现下一代销售的50%和60%。

  05印度希望能够从出租车“上手”,并在市场上推广清洁能源的使用。在过去一年的印度市场表现中,不同车型,不同细分市场都有增长趋势,其中包括乘用车,发现用户更喜欢购买SUV,后者占20%。印度也面临一些挑战,例如2016年,当时由于宏观经济环境和货币政策,采购限制很高。消耗已大大减少,并影响了机动车的消耗。商业部门已经做出了一些努力,包括出租车在内的新能源,印度出租车系统非常复杂,政府机构希望在市场上推广清洁能源的使用。我们希望到2030年保证印度100%的公共交通。

  印度市场上的汽车价格也下降了,因此总体信号仍然是积极的。各国对中国汽车工业及相关政策有何建议? 01德国:促进竞争并具有国际视野世界汽车组织(OICA)代表Murong Te:实际上,我想与您分享两个主要观点:一个促进竞争,第二个必须具有国际视野。竞争方面:由于德国市场非常令人满意,这些品牌一直在优化性能以增强驾驶员和乘客的体验,他们的体验不仅带来技术改进,而且带来产品。优化。我相信这也反映在中国。包括这次车展在内,我们看到了许多品牌。我认为仍然有必要促进竞争。竞争将不会失去其原有优势,并使公司能够更快地找到自己的市场地位。这也是服务于汽车市场的新趋势。

  国际视野:尽管中国市场很大,如果要使中国产品在世界上知名度更高,不仅需要满足不同国家喜好的产品,还需要产品开发中的国际标准,我希望国际同仁中越来越多的中国同事有所作为。 , , 02意大利:中国需要进一步奉行贸易支持政策意大利汽车业联合会主席姜迈威:首先,中国需要继续推行相应的贸易支持政策,包括相关税费,以及降低进口车辆的关税。

  其次,车辆互联网保险也是一个可以进一步推广以改善道路安全和降低消费者保险成本的项目。第三,中国拥有独特的优势。它可以引入独立的政策。

  意大利不同城市的交通拥堵和空气污染等政策有所不同:另一个城市中的一个城市要遵守不同的交通法规和排放标准,这会使驾驶员感到困惑。第四,我希望​​更多的意大利和中国制造商合作。在车展上,展示了许多意大利和中国品牌,包括新车型和新设计。 03日本:无论哪个国家,都需要足够的缓冲时间来进行重大的政策变更。

  日本汽车工业协会副会长Yong Yicheng:首先,最重要的是,在全球范围内协调技术标准和认证体系非常重要。

  我们希望坚持1958年协议的原则,并为整个汽车工业的发展创造更多和谐的因素。其次,该指令的稳定性非常重要:对于汽车制造商而言,从开发到生产的时间非常长。

  如果政策改变,将影响汽车厂的生产效率。无论是中国还是世界其他国家,通过较大的策略更改,仍然有足够的缓冲时间。 04印度:我希望中国汽车制造商和相关制造商继续瞄准印度市场。印度汽车工业协会副秘书长。托森:我认为中国政府在整个行业中都做得很好。

  ,我想借此机会鼓励中国汽车制造商以及零部件和汽车制造商继续瞄准印度市场。在印度有两家中国公司。我认为整个印度市场已经完全饱和。我希望更多的中国公司将意识到印度市场。我也希望中国和印度之间的合作将改善印度汽车工业的技术。提高生产效率。责任编辑:李峰文章标签:印度,意大利,内燃机,我想反馈,热门推荐,收集新浪财经,公众号,24小时广播,最新财经信息和视频,更多粉丝福利扫描,QR码,与新闻相关的加载注意(Sinafinance)单击以加载更多。